活塞式激振器的定义

　　活塞式激振器是一种利用液压或气压驱动，使活塞杆在缸体内做往复直线运动，从而产生单向或双向的、频率较低但力值很大的简谐激振力的装置。它主要用于对大型结构（如建筑、桥梁、水坝、船舶、车辆底盘等）进行强度、疲劳和动态特性测试。

　　工作原理

　　其工作原理类似于一个液压或气压油缸。

　　驱动源：由伺服阀控制的高压油（液压式）或压缩空气（气压式）被交替注入缸体的两腔。

　　活塞运动：压力差推动活塞在缸体内做往复直线运动。

　　激振力产生：活塞杆通过连接件（如力传感器）与被测试结构相连，将巨大的往复力直接施加到结构上，使其产生强迫振动。

　　主要特点

　　出力大：这是其*显著的优势。单个激振器的出力可以从几吨到上百吨，甚至更高，这是普通电动式激振器无法比拟的。

　　频率低：通常工作频率范围较窄，一般在 0.1 Hz 到 200 Hz 左右，非常适合模拟地震、海浪冲击、机械启动/停止等低频、大载荷的工况。

　　位移大：活塞的行程（位移幅度）可以做得很大，通常为几厘米甚至几十厘米，以适应大型结构在低频振动时的大幅变形。

　　控制精度高：与现代伺服控制系统结合，可以实现对激振力、位移、加速度的**闭环控制，波形再现性好。

　　总而言之，活塞式激振器可以形象地理解为一个力量巨大、动作缓慢的“推土手”。它不追求高速和高频的振动，而是专注于在低频范围内输出巨大的力量，从而推动和测试那些体积庞大、质量沉重的结构物，是重型结构动力学试验中不可或缺的核心设备。